Naar aanleiding het overlijden van de collega’s Marc Lafontyne en Marc Moorthamer wordt er 1 minuut stilte gehouden
Wijziging Leden
Geen wijziging
Goedkeuring verslag van 25/08/2022
De voorzitter vraagt of er nog redactionele opmerkingen zijn op het verslag van vorige vergadering
Redactioneel
geen opmerkingen
Opvolgingspunten verslag van 28/08/2022
Fietsleasing
De WNA vraagt een stand van zaken wat betreft de verhoging van het bedrag voor de aankoop van een fiets , momenteel is dit max. +/- 7000 Euro
Mevr. Marchal antwoord dat dit bedrag zal opgetrokken worden tot 8000 euro + 250 euro aan accessoires.
Hierover zal nog gecommuniceerd worden.
Hospitalisatieverzekering
De WNA zegt dat als er gebeld wordt naar Ehias, hier weinig of niet de telefoon opgenomen wordt , dit is frustrerend , werknemers weten niet waar naar toe voor het beantwoorden van hun vragen.
Is er geen mogelijkheid om dit te vergemakkelijken ?
Mevr.Vlaeminck zegt om alle opmerkingen te verzamelen , deze te bekijken en op te nemen in een brief en deze dan naar Ethias te versturen.
De WNA vraagt ook of er geen back-Up kan voorzien worden voor Mevr. Hilde Hermans , wat als zij in verlof is?
Is het misschien niet beter om eventueel een algemeen nummer te voorzien.
Mevr.Vlaeminck zegt dat ze dit zal bekijken en komt hier later op terug.
Situatie verhuis High Voltage Haren
De WNA vraagt aan de directie of er een eventuele verhuis voorzien is voor de mensen van High Voltage in Haren.
De geruchtenmolen is daar volop op gang , wat is hier nu werkelijk gaande?
Mr Van Belle herhaalt wat hij vorige week gezegd heeft in het veiligheidscomité.
Er is geen sprake van een verhuis van de mensen van High Voltage , deze blijven gehuisvest in Haren.
Deze boodschap zal ook maandag aan het personeel medegedeeld worden.
Mr. Cocquereaux zegt de vroegere magazijnen ingenomen zullen worden door Mobility , bedoeling is dat afdelingen van deze divisie hier hun materiaal kunnen komen stockeren. Op de benedenverdieping zal ook een vergaderzaal voorzien worden.
Vervanging utilitaire voertuigen Camionetten (Networks)
Mr Van Belle toont een presentatie aan de hand van slides hoe men tewerk zal gaan voor de vervanging van de huidige camionetten binnen de divisie Networks.
Wat levertijd betreft is er spraken van 6 maand nu ,dit zal in de toekomst 12 maanden worden.
De vervangingsaanvragen zullen ook moeten gebeuren 12 maanden voor het einde van het lopende contract is nu 6 maand..
Momenteel is er sprake van 212 utilitaire voertuigen (camionet) die aan vervanging toe zijn binnen Networks.
131 voertuigen zijn effectief besteld.
Er wordt tevens naar andere oplossingen gezocht dit in samenspraak met de mensen van Fleet Utilitaire voertuigen.
Betreft hier vooral de leveringsproblemen en welke type voertuigen.
Zo is er een meeting voorzien tussen Fleet en de mensen van Peugeot volgende maand.
Uitbreiding Wetteren
De WNA vraagt een stand van zaken wat betreft een eventuele uitbreiding in Wetteren.
Mr. Cocquereaux zegt dat dit voorgelegd is aan de verantwoordelijke van Real Estate om dit te bekijken.
Bedoeling is wel waar mogelijk is om zoveel mogelijk in eigen gebouwen gehuisvest te zijn , Wetteren wordt immers gehuurd.
Aangepast Werk
De WNA herhaald nogmaals wat in het veiligheidscomité gezegd is geweest.
Aangepast werk mag geen verplichting worden , moet tot staand komen door wederzijds overleg.
De huidige policy wordt in vraag gesteld en dateert van het jaar 2010, misschien moet deze eens terug van onder het stof gehaald worden voor een opfrissing.
Fracties ABVV-BBTK zullen zich blijven verzetten op de wijze waarop het er nu aan toegaat., slachtoffers mogen niet onder druk gezet worden.
Mr. Cocquereaux zegt dat dit verkeerd begrepen is de vorige vergadering , de huidige procedure moet gevolgd worden zoals ze bestaat.
MORE
De WNA zegt dat er zaken ontbreken in de verstuurde policy wat betreft de mobile device er zal dan ook bekeken worden of dit niet onder CAO 39 valt.
Gaat hier om een nieuwe policy voor de werknemers die in dienst gekomen zijn vanaf 01/09/2022.
De sociale partners hebben toch wat opmerkingen waar zij bedenkingen bij hebben.
Mevr. Marchal vraagt om alle opmerkingen door te sturen naar Mevr. Vlaeminck.
Verhuis Hoofdzetel
De WNA vraagt meer info aangaande de verhuis van de medewerkers van het Bolivardgebouw
Mevr. Marchal zegt dat de nieuwe locatie gekend is , vanaf 1 januari 2023 zal de nieuwe locatie het Phoenix gebouw zijn.
Equans heeft hier 2 verdiepingen gehuurd ,namelijk de 7de en 8ste verdieping
Gebouw is ongeveer op 150 meter afstand van het Noordstation.
Wat parkingsplaatsen betreft is er een probleem , Equans zal maar kunnen beschikken over 14 parkeerplaatsen.
Er zal voor het personeel naar oplossingen gezocht worden in de nabijheid van het gebouw , hier zal nog over gecommuniceerd worden.
Op 6 oktober zal er een communicatie verstuurd worden naar het personeel.
Van 10/10 tot 21/10 zal het personeel zijn mobiliteitskeuze moeten kenbaar maken
Op 7/11 zullen de instructies volgen hoe te verhuis uitgevoerd zal worden.
Maanden November -December zal de voorbereiding verhuis starten
29/12 en 30/12 zal de verhuis plaats vinden naar het Phoenix gebouw.
Sociale , Financiële en Economische info
Mr De Ribaucourt geeft een uiteenzetting wat betreft de trimestriële cijfers op 30/06/2022
Bedrijfsresultaat na aftrek van belastingen staat op 13,9 miljoen positief
Huidig zakencijfer voor 2022 staat op 30/08/2022 op 740 miljoen , met een bestelling cijfer van 980 miljoen euro.
Mobility:
Minder tenders na de zomer, vermindering van de markt , nog geen bezorgdheid.
De vraag is minder.
Minder bestellingen momenteel , kadercontract voor Roads North
Water : enkele grote tenders voor ongeveer voor 90 miljoen over 3 projecten.
Airports: La Reunion is in uitvoering.
Networks:
125 miljoen aan bestellingen
40 miljoen voor Brabo 3
Underground 6 miljoen nieuwe bestelling
Voldoende werk binnen de afdelingen van High Voltage
Telecom : voldoende werk voor iedereen
Connections : raamakkoord terug op de markt on hold gezet
Industry North:
Divisie industrie Noord
De WNA vraagt een stand van zaken wat betreft de mobiliteitsproblematiek binnen Industrie, is er actie genomen.
Graag een gesprek naar leidinggevende toe om dit te laten doorvloeien naar de vloer , men zo daar beter het oor eens te luisteren leggen.
Mr Matton zegt dat dit probleem besproken is met leidinggevende , maar heeft weinig opgeleverd.
Werknemers willen dikwijls zelf met eigen voertuig komen , dispatching moet hier meer bij betrokken worden.
Bedoeling zal zijn op termijn dit punt terug op te nemen.
De WNA vraagt wat de onderhandeling opgebracht hebben met Borealis , gaan wij hen depanneren wat betreft het project dat in handen was van Ponticelli-Ierem?
Mr Matton zegt dat er een constructief gesprek heeft plaats gevonden , maar niet alleen met Fabricom , er zijn nog andere kandidaten. Bedoeling is wel dat het aan een andere prijs zal zijn ,dan de prijs die aangeboden is geweest in begin van het project. Is zeker nog niet verloren , wachten op nieuws.
Offshore
Peter Matton doet een uitleg wat betreft de situatie in Hoboken
Project Hollandse kust (Tenet) heeft Hoboken verlaten
Voor de andere projecten Hollandse kust is er toch wat verschil in timing , onderhandeling prijzen , onderhandelingen lopen moeilijk.
De projecten Saint-Brieu en Baltic-Eagle zijn in onderhandeling voor schadeclaims
Baltic Eagle project is ook al dikwijls veranderd van uitvoering met als gevolg laattijdig leveren naar klant toe.
De WNA zegt als je op de werf van Hoboken komt dat chaos troef is , het volk dat daar rond loopt is enorm , men vind onze eigen mensen daar niet terug.
Mr Matton zegt dat dit een juiste weergave is van de huidige situatie in Hoboken , maar het kan alleen maar verbeteren , de zaken moeten geleidelijk op horde gezet worden.
150 tal mensen zullen met het verlaten van het project Hollandse kust niet meer aanwezig zijn.
De WNA vraagt een stand van zaken wat betreft het huwelijk met Iemants , is er nog sprake van een huwelijk?
Mr Matton antwoord dat het huidige samenwerkingsakkoord ten einde loopt , maar dit wil niet zeggen dat er in de toekomst niet meer samen gewerkt zal worden.
Fabricom zal zijn eigen weg gaan wat betreft projecten.
De WNA vraagt nogmaals iets te doen aan de personen die in het verleden ontslagen zijn bij Fabricom en nu de deur plat lopen in Hoboken. Wat is de meerwaarde van deze mensen?
Mr Matton neemt hier nota van.
Bending
De WNA vraagt of de opvolger van Mr. De Both reeds gekend is.
Mevr.Vandeleene zegt dat er een externe kandidaat was , maar deze heeft plotseling afgehaakt.
De WNA betreurd deze werkwijze , waarom een externe , waarom de kans eens niet geven aan intern personeel?
Mr De Both is binnen 2 maanden weg , iemand met meer dan 40 jaar ervaring , wie gaat een nieuw iemand opleren?
Dit is allemaal te kosten van de werkman op de vloer op termijn.
Mevr.Vandeleene zegt dat ze blijven zoeken naar een opvolger , maar dat intern er geen match was.
Buildings
82 miljoen bestellingen , aantal nieuwe bestellingen
Raamcontract voor stad Gent binnen aan betere condities
Gevangenis Haren is klaar vanaf 1 september , financieel gaat goede richting uit.
Politie Antwerpen schadeclaim van 7,8 miljoen naar klant.
Nieuwe Punten
Verlofplanning 2023
De Fractie ABVV-BBTK vraagt om de feestdagen die in een weekend vallen , vrij te nemen over het lopende jaar.
Dus om af te stappen van het wettelijke zoals altijd gebeurde bij Fabricom.
Voor volgend jaar zou het dan gaan om de feestdagen van 1 januari 2023 en 11 november 2023 , bedoeling is deze dan vrij te nemen in het jaar.
Mr. Cocquereaux neemt hier nota van , hier zal volgende maand op terug gekomen worden.
Ecocheques
De WNA vraagt wanneer de ecocheques van het jaar 2022 gaan uitbetaald worden.
Mevr. Marchal zegt dat ze zich zal informeren wanneer deze op de kaart gezet zullen worden.
Voorafbetaling onkosten van de werknemer
De WNA vraagt wanneer er onkosten gemaakt worden deze vooraf door de werkgever betaald worden.
Nu is het schering en inslag dat onze mensen alles op het moment van betaling alles uit eigen zak moeten betalen.
In sommige gevallen duurt het dan 2 maanden alvorens de werknemers via een onkostennota hun geld terugbetaald worden.
Mevr. Marchal zegt om onmiddellijk te melden als er inbreuken zijn bij het niet uitbetalen van onkostennota’s.
Terugbetaling bij de arbeiders moet zo snel mogelijk gebeuren , bij de bedienden gaat dit via Mobile Device
Ethiek&Alcohol
De WNA vraagt om de procedures wat betreft Ethiek en Alcohol te volgen , er zijn nog teveel inbreuken wat betreft het alcohol gebruik in de burelen
Mr. Cocquereaux neemt hier nota van en zegt dat de procedures gekend zijn.
Talent Acquisition
Mevr. Verhulst , verantwoordelijke voor deze afdeling doet een uiteenzetting wat betreft recruitment
Aan de hand van slides legt zij uit hoe de dag vandaag haar dienst te werk gaat wat betreft de aanwerving van personeel.
Bedoeling is veel korter op de bal te spelen , zodat openstaande vacatures sneller ingevuld kunnen worden.
Zij legt ook uit waar de mensen kunnen gerekruteerd worden
Veel vacatures die open blijven staan op de site van EQUANS wordt niet op gereageerd
Worden ook veel mensen gecontacteerd met een lager in diploma zijn die in aanmerking komen voor vacatures die niet ingevuld worden door de mensen met het gevraagde diploma.
Er gaan ook een aantal aanwerving sessies plaats vinden in de komende periode
Zal ook meer samenwerking komen met Accent.
Bij aanwerving worden contracten van onbepaalde duur aangeboden.
Communicatie Proximus
Mevr. Vlaeminck kondigt aan dat de medewerkers die beschikken over Proximus pakket zich kunnen verwachten aan veranderingen.
Dit alles heeft te maken met de vaste lijn en de verandering van de pakketten
Fabricom zelf heeft hier niets met te maken , is een initiatief van Proximus
Proximus zal hierover een mail sturen naar zijn klanten
Contassur
Mevr.Vlaminck meld dat begin volgende maand de overzicht fiches van Contassur opgeladen zullen worden op hun site
Bijpassen vervoerkosten
Mevr.Vlaeminck meld dat de directie beslist heeft om de tegemoetkoming in verhoging van de vervoerkosten dat voorzien was tot eind september door te trekken tot einde van het jaar
